记者｜李金萍ETF投资服务网
编辑｜孙超逸 肖嘉
“中国外贸第一城”，正在出现一些新的关键信号。
5月19日，21世纪经济报道记者从深圳海关获悉，今年前4月，深圳市累计进出口总值1.82万亿元，同比增长31%。
元股证券:ygzq.hk同期，上海累计进出口总值1.22万亿元，同比增长18.3%；北京累计进出口总值1.1万亿元，同比增长9.9%。
除总量领跑，深圳外贸增量更加速跑，其前4月外贸增量占全国外贸增量的20.5%，占广东全省外贸增量的79.7%。
这意味着，深圳一市外贸增量即占全国外贸增量的两成，贡献广东全省近八成外贸增量。
特别是，近一年内，深圳进口增速实现了惊人逆转：去年同期进口增速为9.4%。今年前4月，出口9726.4亿元，增长17.8%；进口8470.4亿元，增长50.5%。
这其中发生了什么？
出口的结构性变化
记者拆解深圳外贸结构发现，深圳出口正呈现四个信号。
一是，人工智能产业链产品出口增速较快。数据显示，前4个月，深圳电子元件出口1440.7亿元，同比增长40.3%；电脑零部件出口780.4亿元，增长9.3%。
二是，深圳3D打印机、数字照相机出口规模均居内地外贸城市首位，分别占全国同类商品出口总值的85.8%和70.3%。
拓竹、创想三维、纵维立方、智能派等深圳科技公司拿下了全球90%的入门级3D打印机份额，被业界合称为“深圳3D打印四小龙”。拓竹科技相关负责人告诉21世纪经济报道记者，公司出海主要深耕欧美等创客和DIY文化比较浓厚的地区，最近公司在拉美等新兴市场发展势头迅猛。
三是，“新三样”仍保持较高增长。近年来，全球新能源市场需求持续增长，“新三样”成为外贸新增长亮点。
前4个月，深圳锂电池、电动汽车、光伏产品等“新三样”产品出口424.7亿元，同比增长29.7%。比亚迪关务部经理刘锋表示，今年前4个月，比亚迪海外市场销量超45万辆，同比增长近六成。深圳海关提供的提前申报、抵港直装等一系列便利化举措显著提升通关效率，还及时为比亚迪提供新能源汽车质量安全风险预警和技术性贸易措施精准帮扶，全链条护航国产汽车顺畅出海。
四是，跨境电商新业态拉动作用较大。深圳跨境电商进出口连续4年居全国首位。前4个月，跨境电商海外仓出口749.4亿元，对整体出口增长贡献度超五成。
（图：深圳宝安机场海关保障国内首家智能化电子元器件物品仓库在机场保税物流中心建成并投入运行，图源深圳海关）
进口大增50.5%
深圳外贸第二个核心结构变化，在于进口增速大幅加快。
今年前4个月，深圳进口总值8470.4亿元，增长50.5%，该增速较全国进口增速高30个百分点，较去年同期提升超40个百分点，堪称一年内进口增速实现“三级跳”。
元股证券一年内从“个位数”到“五十档位”狂飙的惊人逆转，靠的是什么？
21世纪经济报道记者梳理发现，深圳抢抓AI产业演进、智算集群建设机遇是重要原因。
全球消费电子、AI算力需求井喷，深圳作为全球电子信息制造高地，对上游零部件需求急剧放量。前4个月，深圳进口机电产品6326.8亿元，增长36.9%，占同期深圳进口总值的74.7%。其中，以显卡、服务器为核心的电脑零部件进口1725亿元，增长52.1%。
同时，深圳特有的保税物流与加工贸易结构，正影响进口走势。
前4个月，深圳以保税物流方式实现进出口5283亿元，大幅增长36%。保税物流具有“境内关外”属性，大量进口货物涌入前海、盐田等综保区并非为了立刻内销，而是作为全球供应链库存备货。这种“蓄水”行为在账面上直接体现为进口额大幅激增。
此外，加工贸易回暖同样拉动深圳货物进口。前4个月，深圳加工贸易进出口达3237.7亿元，增长27.2%。加工贸易具备“大进大出、快进快出”典型特征，随着海外订单回流及苹果、华为等头部消费电子新品备货周期到来，原材料和零部件大规模进口成为必然趋势。
上述贸易结构的变化也意味着，深圳不再仅是商品“终点站”，作为全球供应链“调度中心”的地位正进一步提升。
除市场端，进出口平衡发展政策导向亦持续发力。中国民生银行研究院宏观研究中心主任王静文表示，年初以来，关税调整方案实施，扩大先进技术、资源性商品进口。在稳住出口基本盘的同时，通过扩大进口主动优化贸易结构，对冲外部地缘风险。
例如，5月1日零时，我国正式对非洲建交国全面实施零关税政策，全国首票进口货物——24吨产自南非的新鲜苹果经深圳湾海关快速验放进境。
（图：5月1日，深圳湾海关保障对非洲建交国全面实施零关税全国首票进口货物顺利通关，图源深圳海关）
这也标志着，深圳不仅是“中国制造”走向世界的重要通道，更逐步成为全球优质商品进入国内市场的重要门户。
进出口企业增1.4万余家
深圳进出口企业数量规模明显增长。数据显示，前4个月，深圳有进出口记录的企业达5.6万家，较去年同期新增1.4万余家。
其中，深圳市民营企业进出口1.33万亿元，增长38.9%，占深圳进出口总值的73.1%，拉动深圳外贸增长26.8个百分点。
深圳作为口岸型城市，海陆空铁邮运输体系完备，物流辐射全国、通达全球。从物流方式看，海运仍为主要物流方式，今年前4个月外贸箱量达1136.7万标箱，同比增长6.6%。
但同时，陆路、铁路等多元化物流方式正成为企业出海新选择。
粤港澳大湾区首趟中欧班列欧洲电商快线、“TIR+保税”国际公路运输、GMS国际公路运输相继开通，陆路与铁路跨境通道同步提速扩容。前4个月，深圳开行中欧班列83列，同比增长50.9%。
同时，空港智慧物流改革助力企业降本增效。深圳海关表示，今年推动机场货站处理能力提升63%，前4个月货邮吞吐量达33.1万吨，刷新历史新高。对于企业“走出去”，深圳海关今年以来推动欧盟、美国等国家和地区修改、澄清6部法规、14项技术条款，惠及约160亿元出口产品。
微信统筹｜江佩霞 编辑｜林芊蔚ETF投资服务网
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