现在，俄军从8月中旬开始的秋季攻势，已经开始渐入佳境。随着俄军彻底肃清乌军在康斯坦丁诺夫卡的存在，乌军在顿巴斯地区的大本营——斯拉维扬斯克-克拉马托尔斯克城市群，已经呈现被俄军三大集群四面围攻的态势。
东路：尼古拉耶夫卡方向。东路是俄军对双子城进攻战线最长的方向。现在，俄南部集群的第3集团军已率先拿下了东侧高地，乌军第81空突旅被迫向尼古拉耶夫卡外围收缩。俄军侦察破坏小组随后直接插入城区，抢占主干道周边居民楼，掐断了乌军后路交通干道。过去一周，俄军航空兵炸毁了斯拉维扬斯克境内所有横跨卡泽内-托列茨河的桥梁与渡口，彻底切断了乌军城市守备部队与城南零散单位的补给通道。
尼古拉耶夫卡作为一座基础设施完善、留存大量苏联时期高层楼房的完整城市，其斯拉维扬斯克热电厂及配套技术蓄水池、水产养殖场构成了棘手的水上障碍。但俄军突击部队握有一项额外优势——可以经由茂密森林渗入尼古拉耶夫卡，密林环境让敌方无法大规模投入无人机作战。目前已有消息称，俄军突击分队已攻入尼古拉耶夫卡东部的多层住宅区，甚至推进到城镇中心和西北近郊，逼近热电厂建筑群和水库库区。
乌克兰开源情报机构DeepState也承认，俄军已在斯拉维扬斯克和克拉马托尔斯克前线40公里纵深形成火力覆盖。与此同时，乌军在克拉马托尔斯克东侧近郊的态势同样在恶化。在俄军攻占第一马里耶夫卡、瓦西里耶夫卡荒原之后，俄军前沿部队和克拉马托尔斯克城区之间已经没有乌军控制的居民点。俄军正在清剿丘陵山脊地带内的国家公园与疗养区，这片高地直抵克拉马托尔斯克建成区边缘。
西路：多布罗波列方向。西路多布罗波列方向的战斗同样非常激烈。乌军总司令德拉帕蒂将军的老对手——俄中部集群的突击部队，在此展开宽大正面推进，正在从多布罗波列市的南侧及东侧压向主城区内的乌军。现在，俄军突击部队已推进到新尼古拉耶夫卡西北的安德里伊夫卡，等于从西侧摸到了德鲁日科夫卡的背后。多布罗波列市通往克拉马托尔斯克的公路命脉，已被俄军压上一根手指。
南路：德鲁日科夫卡方向。南路是当前战事最为激烈的方向，也是打开整个城市群的钥匙。俄南部集团军近期接连收复尼古拉波尔耶，俄军已在德鲁日科夫卡附近收复了约14平方公里的区域。这些战果使俄军实际上已经兵临德鲁日科夫卡城下。德鲁日科夫卡不仅是城市群的南大门，更是其有机组成部分。
一旦拿下此城，通往斯拉维扬斯克-克拉马托尔斯克城市群的道路将直接敞开。如今，乌军防线已被大幅拉长，乌军总司令德拉帕蒂将军正紧急向拉伊斯科耶和阿列克谢耶沃-德鲁日科夫卡增兵，试图稳住前线、遏制俄军进入德鲁日科夫卡近郊。但面对俄军从包括西南方向在内的三个方向发起的攻击，增兵举措的效果存疑。现在，乌军在德鲁日科夫卡市配备了重兵，并在原燃气设备厂和机器制造厂厂区构筑了支撑点。
口碑信誉配资然而，乌军的这套防守办法如今早已失效，因为俄军航空兵牢牢掌控接触线制空权。上周，俄军轰炸机使用重型航空炸弹炸毁了燃气设备厂的主体厂房，乌军彻底失去了依托这座大型工业地带修建防御体系的机会。该工业区就坐落在这座曾经拥有5万人口城市的中心地带。
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北路：利曼方向。北路是俄军形成战略合围的关键侧翼。俄军清剿利曼乌军残部的行动即将收官，完成后即可经赖哥罗德从后方迅速向斯拉维扬斯克推进。乌军显然察觉到了这一威胁——过去一天，乌军派出新锐兵力在雷德科杜布方向对俄西部集群第20集团军的侧翼发起反攻，但这次反击效果有限，仅轻微牵制了俄军兵力。
总之，俄军在这场顿巴斯大决战中展现出了清晰的战略逻辑：不急于冲进城打巷战，而是先用无人机和滑翔炸弹把外围通道一根根剪断。FAB-250、FAB-500滑翔炸弹、自杀式无人机和FPV无人机持续打击城市及周边交通线——攻击范围已从前沿阵地扩大到桥梁、铁路、道路和工业设施。斯拉维扬斯克热电厂尽管已被炸成70公顷的混凝土与废墟，但依然是一道棘手障碍。
目前，俄军面临两种可能的进攻方案：先拿下作为南大门的德鲁日科夫卡，再发起针对斯拉维扬斯克-克拉马托尔斯克的强攻；或者从四条战线同时发起总攻。考虑到俄防长别洛乌索夫向来主张强行拉长战线后，再大范围穿插包抄作战，因此俄军大概率会采取四面强攻的方式。毕竟，俄军三大集群虽然在通力协同作战，但各个集群之间也还是存在竞争关系的——又有谁不愿意率先打出最漂亮的战绩？
但无论俄军最后做何种选择，至少基辅至今无法判断俄军主攻方向，不得不被迫在所有战线上同时布防。而顿巴斯战场的经验早已证明：当一座城市群的补给线被切断、外围阵地接连丢失、兵力被迫收缩股票配资门户，其陷落只是时间问题。2026年年内，顿巴斯大决战真的要开打了。
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